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　　制冷劑充注量不足，制冷劑輪回量缺乏主要有兩個(gè)原因。此時(shí)，只需補入足量的制冷劑就可以了，另一個(gè)原因是系統制冷劑泄漏較多，趕上這種情況，應先查找漏點(diǎn)，重要檢查各管道、閥門(mén)連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。

　　系統中的制冷劑量不足會(huì )直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí)，膨脹閥調節不當或堵塞，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩。

　　同時(shí)，當膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。

　　一般可通過(guò)觀(guān)察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結霜情況來(lái)判定膨脹閥的制冷劑流量是否合適。

　　膨脹閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起膨脹閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。

　　冰堵：是因為干燥器的干燥效果不佳，制冷系統中含有水分，流經(jīng)膨脹閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結成冰而堵塞節流閥孔

　　臟堵：是因為膨脹閥入口過(guò)濾網(wǎng)上蘊蓄了較多的臟物，制冷劑暢通流暢不暢，形成堵塞。

　　一旦蒸發(fā)器傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數將會(huì )減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì )明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。

　　因此，在日常運行維護中，應注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內表面油污和排出蒸發(fā)器內的空氣，以提高蒸發(fā)器傳熱效率。

　　這主要是因為蒸發(fā)器外表霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的因為冷庫蒸發(fā)器的外表溫度大多低于0℃，導致庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低。而庫房濕度相對較高，空氣中的水分易在蒸發(fā)器外表結霜，甚至結冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的外表霜層過(guò)厚，需按期對其進(jìn)行除霜。

　　下面先介紹兩種較簡(jiǎn)樸的除霜方法：

　　融霜：即停止壓縮機運轉，打開(kāi)庫房門(mén)，讓庫溫回升，待霜層自動(dòng)融化后，再重新啟動(dòng)壓縮機。

　　沖霜：將庫房中的貨物搬出后，直接用溫度較高的自來(lái)水沖刷蒸發(fā)器排管表面，使霜層溶解或脫落。除了結霜過(guò)厚會(huì )導致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器外表因臨時(shí)未清掃而積塵過(guò)厚，其傳熱效率也會(huì )顯著(zhù)下降。

　　隔熱和保溫效果不良。隔熱機能差是因為管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠。主要是設計時(shí)保溫層厚度選擇不當或施工時(shí)保溫資料質(zhì)量差所導致的另外，施工使用過(guò)程中，保溫資料的保溫防潮機能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫房冷量損耗隨之增大，庫溫下降顯著(zhù)減緩。

　　導致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封機能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門(mén)的密封條或冷庫隔熱壁密封處泛起了結露現象，則說(shuō)明該處密封不嚴密。

　　另外，頻繁開(kāi)關(guān)庫房門(mén)或較多的人一起進(jìn)入庫房，也會(huì )加大庫房冷量損耗。應盡量防止打開(kāi)庫門(mén)，防止大量熱空氣進(jìn)入庫房。當然，庫房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時(shí)，熱負荷急劇增大，要降溫至劃定溫度一般需要較長(cháng)時(shí)間。

　　汽缸套和活塞環(huán)等部件磨損嚴峻，配合間隙增大，密封機能會(huì )相應下降，壓縮機的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。

　　當制冷量小于庫房熱負荷時(shí)，將導致庫房溫度下降緩慢?？赏ㄟ^(guò)觀(guān)察壓縮機的吸、排氣壓力大致判定壓縮機的制冷能力。

　　若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán)，假如更換后仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢驗，排除故障因素。